钛管的热处理加工工艺概述

钛管常见的热处理方式有退火、热处理回火和调质处理。退火是为了更好地清除热应力、提升塑性变形和机构可靠性，以得到不错的综合性性能。一般 α合金和（α＋β）合金退火温度设在（α＋β）--->β相变化点下列120～200℃；热处理回火和调质处理是以粉层快冷,以获得奥氏体α′相和亚平稳的β相,随后在中国控温隔热保温使这种亚平稳相溶解，获得α相或化学物质等细微弥漫的第二相简谐运动，做到使合金加强的目地。

钛管的热处理加工工艺能够梳理为：

（1）时效处理和时效性：目地是为了更好地提升其抗压强度，α钛管和平稳的β钛管不可以开展加强热处理，在生产制造中只开展退火。α+β钛管和带有小量α相的亚稳β钛管能够根据时效处理和时效性使合金进一步加强。

（2）彻底退火：目地是为了更好地得到好的延展性，改进生产加工性能，有益于再生产加工及其提升规格和机构的可靠性。

（3）清除地应力退火：目地是为清除或降低生产过程中造成的内应力。避免 在一些浸蚀自然环境中的有机化学腐蚀和降低形变。

除此之外，为了更好地考虑产品工件的特别要求，工业上钛管还选用双向退火、等温过程退火、β热处理、变形热处理等金属材料热处理加工工艺。

钛管关键用以制做航空发动机压气机构件，次之为火箭弹、巡航导弹和髙速飞机的结构件。六十年代中后期，钛以及合金已在一般工业中运用，用以制做电解法工业的电级，发电厂的冷却器，原油精练和海水淡化设备的电加热器及其空气污染操纵设备等。钛以及合金已变成一种耐腐蚀构造原材料。除此之外还用以生产制造贮氢原材料和形状记忆合金等。

钛管具备抗压强度高而相对密度又小，机械设备性能好，延展性和抗蚀性能非常好。此外，钛管的加工工艺性能差，钻削生产加工艰难，在热处理中，很容易消化吸收氢气氮碳等残渣。也有耐磨性差，生产工艺流程繁杂。钛的工业化生产制造是1948年逐渐的。航空公司工业发展趋势的必须，使钛工业以均值每一年约8%的增速发展趋势。现阶段全球钛管生产加工材总产量已达4万余吨,钛管型号近30种。应用最普遍的钛管是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。